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气动薄膜调节阀常见故障及解决方案

发布日期:[2021-08-21] 本文关键词:气动薄膜调节阀,气动调节阀 点击率:

气动薄膜调节阀最主要的组成部分是气动实行器,气动实行器由实行机构和调节机构组成。气动实行机构包括:气动薄膜、气动活塞、气动长行程三种实行机构;调节机构为:阀、闸板、调节阀等,有直、角行程2种。

气动薄膜调节阀具有结构简单、操作方便、使用可靠、防火防爆等特点,它广泛应用于氧化铝的生产过程。而作为自动调节系统的重要一环,它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程。那么你知道气动薄膜调节阀会出现哪些故障吗?如何处理?下面跟利沃夫一起来看看吧!

气动薄膜调节阀常见故障及解决方案

1、调节阀不工作

主要原因如下:膜片破损、膜片漏气或无信号压力或有信号压力时膜片推力减小。调节阀因阀芯与阀座或阀套堵塞、阀杆弯曲等原因而无法工作。

解决方案:拆开膜头,检查膜是否损坏。膜需要修理或更换。如果阀芯与阀座或阀套之间、阀芯外表面与阀套之间有划痕,应旋转抛光至光滑。检查阀杆是否弯曲。如果弯曲不严重,则需要在平台上将其拉直。如果曲率超差,应及时更换阀杆。

气动薄膜调节阀

2、调节阀工作正常,但无调节作用。

主要是阀芯脱落。此时,阀杆动作正常,但阀芯不动。没有调整效果。此外,如果管道堵塞,则无法调节调节阀。

解决方案:拆开阀体,检查:检查阀芯是否脱落,查找脱落原因,进行相应修理。如果在拆卸调节阀时发现管道堵塞,应及时联系制造工艺车间进行清洗疏通。

3、调节阀慢或阀杆晃动

主要原因如下:密封填料的老化或干燥会增加阀杆和填料之间的摩擦,从而引起移动。缓慢或摇晃;长期不更换填料,硬物进入填料。刮伤气门杆后,气门杆晃动;阀杆或气门杆会因阀体内有粘性介质等物质堵塞,导致调节阀失灵。

解决方案:调节阀必须根据设备维护计划或间歇性设备停机,相应的维护计划应及时拆卸调节阀进行检查或离线维护。必须在创建。或者,需要根据填料的状况及时维护填料,更换填料。如果止回阀的阀杆有轻微划痕,可用油石打磨光滑。如果气门杆被严重划伤,应及时更换气门杆。如果大修试验发现阀杆或阀体的粘性介质等材料堵塞,则应根据材料选择蒸汽、水等。去除堵塞的材料。

4、阀芯与阀座之间腐蚀严重,或阀芯与阀座之间有硬物损坏密封面

主要原因如下:阀芯与阀座之间的严重腐蚀或阀芯、阀座垫和密封面的损坏都会导致大量介质泄漏。这是调节阀门的常见障碍之一。

解决方案:首先对气门进行拆卸检查,对腐蚀严重的气门芯和气门座进行硬质合金表面处理,或直接更换气门芯、气门座等内部零件,使气门恢复原状。密封效果。再拆检阀门后,将损坏的密封面进行填充,如果发现阀芯与阀座之间有硬物,通过旋转和研磨密封面,阀门的密封面需要恢复。原始密封效果。

5、阀门定位器和电动转换器辅助装置

主要原因:由于阀门定位器和电动转换器是调节阀的辅助设备,它们接收调节器的输入信号,并利用自己的输出信号来调节调节阀。控制特别是阀门定位器与气动阀门组合使用,形成闭环控制回路,提高了调节阀的控制精度。克服填料函与阀杆之间的摩擦,加速阀门,提供分段控制和改变调节阀的流量。

解决方案:因此,调节阀必须与定位器相匹配,才能达到理想的调节效果。还应使用阀门定位器来提高调节阀的定位精度和操作可靠性,以保证调节质量。

为此,需要对阀门定位器、电气转换器等调节阀辅助装置进行定期检查,或通过定期检修对系统进行检查、调试和维护。

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